KIA est la marque en vogue dans le design asiatique. Ses équipes, basées en Europe à Francfort, font preuve d'inventivité et de sérieux en dotant la marque d'une identité forte basée sur une calandre à "nœud papillon". Les récentes nouveautés, le minispace Venga, le 4x4 Sorento II, le restylage des Magentis et Cee'd, jusqu'à la dernière berline Cadenza, tous ces modèles sont la preuve d'un rajeunissement esthétique et d'une affirmation de la volonté de la marque de Pusan à conquérir l'Europe. Des projets sont en cours, dont la séduisante berline K9, mais c'est aujourd'hui du remplacement du crossover Sportage que nous parlons. Basé sur son cousin le Hyundai Tucson, rebaptisé depuis iX35, il avait besoin d'un sérieux coup de jeune. Le voici pour vous !
Nous vous en parlions précédemment, mais ces toutes dernières fuites nous obligeaient à vous tenir informé des derniers informations. Désormais c'est certain : le Sportage III sera un modèle fort en goût et en caractère. De profil il fait très américain, avec (d'un point de vue pratique) une custode arrière créant de l'angle de mort. Le jonc chromé joue mieux le coup, c'est un gage de qualité et de séduction pour le client. Les bas de caisse sont soigneusement dessinés. Le Sportage est un modèle d'originalité, et d'homogénéité, tout comme il ne marque aucune faute de goût dans l'ensemble.
Remarquez que le regard sera marqué à l'avant et à l'arrière : sourire carnassier à l'avant, et poupe imposante et intimidante. Le sigle KIA est fièrement posé, hypertrophié. Ici, haut sur pattes, il est en transmission 4x4. Dans la réalité commerciale, 80 % de ses ventes se feront en deux roues motrices. Ainsi des versions diesel capable de respecter la zone neutre du bonus/malus écologique sont prévues. L'intérieur est promis pour être un modèle de qualité. Les tarifs seront alourdis de quelques centaines d'Euros, montée en gamme oblige.
Rendez-vous est pris pour le prochain Salon de Genève, où la décidément très attrayante marque coréenne prévoit de présenter son Sportage.
Source : Jokeforblog.blogspot.com
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François Mortier.
Nous vous en parlions précédemment, mais ces toutes dernières fuites nous obligeaient à vous tenir informé des derniers informations. Désormais c'est certain : le Sportage III sera un modèle fort en goût et en caractère. De profil il fait très américain, avec (d'un point de vue pratique) une custode arrière créant de l'angle de mort. Le jonc chromé joue mieux le coup, c'est un gage de qualité et de séduction pour le client. Les bas de caisse sont soigneusement dessinés. Le Sportage est un modèle d'originalité, et d'homogénéité, tout comme il ne marque aucune faute de goût dans l'ensemble.
Remarquez que le regard sera marqué à l'avant et à l'arrière : sourire carnassier à l'avant, et poupe imposante et intimidante. Le sigle KIA est fièrement posé, hypertrophié. Ici, haut sur pattes, il est en transmission 4x4. Dans la réalité commerciale, 80 % de ses ventes se feront en deux roues motrices. Ainsi des versions diesel capable de respecter la zone neutre du bonus/malus écologique sont prévues. L'intérieur est promis pour être un modèle de qualité. Les tarifs seront alourdis de quelques centaines d'Euros, montée en gamme oblige.
Les faces avant et arrière du nouveau Sportage
Rendez-vous est pris pour le prochain Salon de Genève, où la décidément très attrayante marque coréenne prévoit de présenter son Sportage.
Source : Jokeforblog.blogspot.com
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François Mortier.