Après le Ford Iosis MAX, voici le Kia N°3. Ce concept se situe dans le même segment, celui des minispaces. Il arbore cependant une plastique plus conservatrice que le germain. Mais ne vous fiez pas à vos préjugés : cette voiture n'a plus rien d'une coréenne, si ce n'est le prix. 
Une ligne dynamique
Le N°3 a été dessiné comme toutes les dernières KIA en Europe, par une équipe cosmopolite dirigée par un ancien de chez Audi, Stephen Schwartz, connu pour la spendide TT. Cette équipe commence à donner une identité stylistique à la marque, avec une calandre ni agressive ni prétentieuse.
Passez les portières, vous découvrez un grand habitacle, assez proche de la série (sauf les sièges couleur fauve). En série, il proposera une modularité habituelle, avec une banquette fractionnable/repliable, le coffre modulable/compartimentable etc. Remarquez le grand toit vitré assymétrique : il préfigure une option toit panoramique.
Lancement à l'automne
Kia entretient le suspense quant au nom du modèle de série qui découlera du N°3 Concept. Une chose est sûre, après la Cee'd (nom en hommage à l'Europe) et la Soul, tous les noms sont possibles. Tout change, et c'est tant mieux ! La présentation du modèle définitif interviendra à Francfort avec une commercialisation dans la foulée.
Sources : NetCarShow, WorldScoop
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Nicou
