1 -> Opel Calibra
C'est la future variante coupé de l'Astra qui vous a le plus plu ! La Calibra possède un design bien à elle, assez différent de l'Astra classique pour qu'elle s'offre un nom et une gamme à part entière. Des moteurs puissants sont attendus, tout comme une tenue de route plus nerveuse que le reste de la gamme. Gare aux limitations !
2 -> Astra berline
Ce sera la variante la plus vendue de la gamme, la berline 5 portes. Dotée d'un design dynamique et homogène, elle mérite son qualificatif de petite Insignia. A l'intérieur, les cotes appartiennent à la moyenne haute de la catégorie, gage de place pour les passagers. En espérant que la qualité sera au rendez-vous.
3 -> Astra Sports Tourer
Le break de la gamme Astra quitte son physique de déménageur pour celui plus flatteur de sa grande soeur Insignia. Des lignes dynamiques, mais qui sacrifient la vocation première de la voiture. A voir sur les courbes de ventes si le choix est judicieux. Toujours est-il qu'elle n'est pas appellée à être la plus vendue de la famille.
4 -> Opel Zafira
Bon dernier, il est vrai qu'il ne fait pas vraiment partie de la famille Astra. Mais comme l'on associe le Scénic à la Mégane, le Zafira est conçu en commun avec la compacte Opel. Est-ce son design qui vous a déplu, ou le manque de réalité de l'illustration ? Sachez en tout cas que les dessins sont étroitement dérivés de véritables photos.
Des résultats intéressants, puisque la berline au design pourtant le plus sage vous a séduit ! Le manque d'attirance pour le Zafira pourrait quant à lui remettre en cause la nouvelle patte Opel que le constructeur de Rüsselheim tente d'imposer dans sa gamme depuis les concept GTC et Ampera. A suivre, et à bientôt sur le blog pour un prochain sondage !
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