News : BMW X5 & X6 M

BMW hausse le ton avant le Salon de New York ! Sont diffusées les premières images de ses Sport Utility Vehicles (SUV) X5 et X6 en mode ultra-sport : ce sont les inédites versions ///M, MotorSport. Un sémillant coup double du constructeur de Munich, puisque ces deux monstres adoptent les mêmes caractères : chaud bouillant sous le capot, agressif dans le regard (qui leur est commun), et extrème pour la conduite.

Le nouveau BMW X6 M

Commençons par le X6 M. Il n'avait déjà plus l'esprit tout-terrain, il n'en a désormais plus les capacités. Toujours pourvu d'une transmission intégrale, sa garde au sol est surbaissée, lui empêchant toute escapade hors des autoroutes allemandes. Allemandes, car avec 555 ch, jamais SUV n'a été aussi puissant (le Porsche Cayenne Turbo S "stagne" à 550) ni aussi jouïssif !

Comptez avec 680 Nm disponibles dès 1500 tr/min, et une vitesse bridée à 250 km/h. Vous pourrez cependant repousser la bride à 275 km/h. Avec un 0 à 100 de 4.7 secondes, les performances sont aussi pharaoniques que la Porsche Carrera S, malgré un poids de... 2380 kg. Le moteur est le V8 4.4 l déjà vu sur le X6 (407 ch), mais ici accouplé à deux turbos à double entrée. Un V8 préféré à un V10 par le constructeur pour son poids plus réduit et ses accélérations plus franches. La boîte est uniquement automatique 6 vitesses à palettes au volant.

Le nouveau BMW X5 M

Le X5 M est dévoilé en même temps que le X6 M. Et ce n'est pas par hasard, car tous deux partagent le moteur, le tableau de bord (mélangeant cuir crème et carbone), et le design extérieur ! Il consiste en un pack ///M musclé comme les M3 et M5, avec 4 sorties d'échappements encadrant un diffuseur, des jantes à 5 rayons doubles, et 3 prises d'air avants. Pour ceux qui préfèrent la technologie, un différentiel actif du train arrière est prévu.

Présenté au Salon de New York la semaine prochaine, le duo X5 et X6 M sera commercialisé à l'automne, dans la foulée du salon de Francfort. N'espérez pas des tarifs en dessous de 80.000 €... !

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Sources : LeBlogAuto, NetCarShow & L'Automobile Magazine

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