15 février 2009

BMW 5 series GranTurismo Concept

BMW présente à Genève un nouveau concept, aussi proche de la série que le Concept X1 du Mondial de Paris : le 5 series GranTurismo Concept.

Un concept automobile nouveau

Au premier abord, il semble qu'il y ait un problème avec cette BMW : est-ce un break ? est-ce une berline coupé ? Un peu des deux en fait, car cette 5 GT est un crossover d'un genre nouveau que BMW a poétiquement baptisé PAS, pour ProActivitySedan, soit en français une "berline fonctionnelle".

Un profil déroutant

Pour ceux qui ont de la mémoire, on pourrait comparer cette 5 GT à l'Opel Signum, ce dérivé de Vectra pour les businessman dotée de seulement 4 places séparées. Les dimensions de la voitures sont imposantes : 4m99 de long, pour 1m56 de haut.









Une malle... ou un hayon ?

Pour le coffre, vous avez le choix ! Grâce à un système Twindoor similaire à celui de la Skoda Superb, vous pouvez hésiter entre une malle (qui rapelle furieusement la Citroën GS) et un hayon, proposition indisponible sur la série5 "classique". La capacité du coffre est de 430L, et de 1650L sièges rabattus.

Un intérieur rappellant la série7

L'intérieur du concept est lui aussi très proche de la série. La qualité promet d'être au top niveau de la catégorie, avec du cuir à profusion. Le design reste tout de même proche de celui de la série7. Sur cette planche de bord unique de concept, remarquez l'inspiration au monde du nautisme avec les inserts en bois rappellant les célèbres "Riviera", des yachts de luxe en bois vernis !

Un arrière tout de même massif

Les tarifs seront malheureusement proches des 65.000 € en version "de base". Notez qu'une version ///M (hautes performances) était prévue, mais celle-ci a été annulé à l'automne dernier. Le motif invoqué est bien-sûr la crise économique.
Le concept est présenté à Genève, et logiquement à Francfort sera révélée la version de série, avec une commercialisation dans la foulée, en novembre donc. La confrontation avec la Mercedes classeR, sa seule véritable concurrente, restylée à Genève au passage, promet ! Mais qu'en sera-t-il des chiffres commerciaux ? Nous ne manquerons pas de les surveiller.

Sources : WorldScoop, Netcarshow (photos)

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Nicou