Lancé en 2006, le Classe R de Mercedes ne s’est jamais vraiment imposé dans nos contrées. On peut s'en interroger sur les causes: Dimensions hors normes ? Prix ?Compte tenu du nombre de SUV luxueux vendus jusqu'à présent, on peut d’ores et déjà écarter ces points-là.
Que reste-t-il : Design ? Concept trop décalé ?
Mercedes semble remettre en question ces 2 derniers items. Car à l’heure des croisements en tout genre, autrement dit « crossover », cette R n’a pas vraiment trouvé son public en Europe.
Afin de le rendre moins « monospacisant » et plus orienté « bagnole », Mercedes a doté son Grand Sport Tourer d’un capot qui semble plus horizontal, mais surtout de phares totalement nouveaux, intégrant le décroché commun aux nouveaux modèles de la marque, et d’une calandre beaucoup plus imposante. A noter que des feux de jours à LED font aussi leurs apparitions en lieu et place des anti-brouillards
Le restylage de l’arrière ne concernera uniquement le pare-choc, ainsi que le graphisme des feux arrières. Ces derniers devront bénéficier de la technologie à LED.
Pas d’information pour le moment concernant les motorisations. Les V6 et V8 essence (R350, 272 ch ; R500, 388 ch) et V6 diesel (R300 cdi, 190 ch, R350 cdi, 224 ch) devront être reconduits et optimisés.
Cette Mercedes atypique devrait donc perdre en dynamisme ce qu'elle gagnera sûrement en prestance et en classe.
Solomuka
Que reste-t-il : Design ? Concept trop décalé ?
Mercedes semble remettre en question ces 2 derniers items. Car à l’heure des croisements en tout genre, autrement dit « crossover », cette R n’a pas vraiment trouvé son public en Europe.
Afin de le rendre moins « monospacisant » et plus orienté « bagnole », Mercedes a doté son Grand Sport Tourer d’un capot qui semble plus horizontal, mais surtout de phares totalement nouveaux, intégrant le décroché commun aux nouveaux modèles de la marque, et d’une calandre beaucoup plus imposante. A noter que des feux de jours à LED font aussi leurs apparitions en lieu et place des anti-brouillards
Le restylage de l’arrière ne concernera uniquement le pare-choc, ainsi que le graphisme des feux arrières. Ces derniers devront bénéficier de la technologie à LED.
Pas d’information pour le moment concernant les motorisations. Les V6 et V8 essence (R350, 272 ch ; R500, 388 ch) et V6 diesel (R300 cdi, 190 ch, R350 cdi, 224 ch) devront être reconduits et optimisés.
Cette Mercedes atypique devrait donc perdre en dynamisme ce qu'elle gagnera sûrement en prestance et en classe.
Solomuka
